火鸡引种运输的技术‘b体育官网’

本文摘要：㈠ 运输规格。

㈠ 运输规格。初生火鸡雏苗待毛腊能够稳住后才可建大,建大前最差不给开食饮水。

长途运输10日龄以上的火鸡苗更佳。㈡ 高低分级。大量引入火鸡雏苗要按高低大小分级,分开装箱，以免互相断裂丧命。

对腹大、脐带伤口不当或… ㈠ 运输规格。初生火鸡雏苗待毛腊能够稳住后才可建大,建大前最差不给开食饮水。长途运输10日龄以上的火鸡苗更佳。

㈡ 高低分级。大量引入火鸡雏苗要按高低大小分级,分开装箱，以免互相断裂丧命。

对腹大、脐带伤口不当或带血，腿、脚、眼、喙有残疾，畸形及过分懦弱容易养活的雏苗不应快活过于。㈢ 鲜花雏禽容具。最差用塑料板、木板或硬纸板制成专用的运雏箱,箱底铺设锯屑、稻草等垫料。货雏箱必需既保温又通气，箱底要平且稳固，箱体会变形，不易破碎，不应确保轻盈公共卫生、运送便利。

㈣ 鲜花密度。每个容器的盛放量不应过大，一般鲜花80--100只为一箱为欠佳。明确视箱体大小和运输季节、温度而以定。装笼的高度一般不多达五层，笼与捕虫之间要留一定距离，以便空气流通，有利于风扇。

㈤ 建大时间。夏秋季节天气炎热，最差选早晚或阴天多云天气运输,防止中暑水解，但一定要带上防雨工具。

冬春季节省辖市晴暖天，不想贼风平刮起禽苗，以防着凉、冷藏、发烧等。㈥ 解决问题好温度与通气的对立。运输雏苗的胜败,温度与通气是关键。若只推崇保温不留意通气，就不会炎热氧气甚至窒息而死丧生；而只留意通气忽视保温，则雏鸡就更容易受凉发烧或发作拉稀，甚至不会饿死。

所以雏苗运输根据有所不同季节和当时天气情况，采取相应防水措施。㈦ 运输途中管理1、运输工具无论是汽车、火车、飞机、船均可，关键是途中要维持箱底水平,尽量避免轻微震动、摇晃，避免急刹车、牙驾车等。2、途中不不应长时间在烈日下曝晒，省辖市林荫道行经,且行驶一段时间后不应行驶检查鸡苗状况。

若绒毛干燥解释温度过低；如断裂一起收到吱吱叫，则温度偏高，要及时使用风扇或保温相应措施。3、一般在24小时内抵达目的地的，途中不用饲喂；或多达24小时,途中不应喂料并供应饮水，喂料时间不应在上午8-9点，下午3-4点展开。刚刚出壳小苗应用于水拌料饲喂，既增进树根协助消化，又能解决问题部分水份的补足。

㈧ 做好载运和接管的交会。做中途不停驶,在载运前应再行与接雏方联系好交雏时间、起点、接雏方应提早准备好接雏场所、车辆、人员等。禽苗一运往接雏方应立即运出，不出机场车站逗留，增加载运过程中的货运逗留，保证火鸡种苗的按时、较慢、安全性载运。

㈨ 购方提前准备。购置场方不应提早消毒、降温鸡舍,待雏苗运往后，睡觉片刻就喂葡萄糖特维生素C饮水或只喂温开水也可以。待饮水后活动2-4小时之后可开食，展开长时间圈养。

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